198205, г. Санкт-Петербург,
Таллинское шоссе, д. 198, корп.2, этаж 2, офис 205
тел. +7 (812) 309-27-40

Пневматический поршень PARKER-PDF DK/PDE

Код Тип d x D x H h1 Стоимость, € за * шт. * - шт.  
6797092 DK 32 X 8 X 15/3 3,6 10,76 1
6797095 DK 40 X 10 X 18/4 4,6 10,76 1
6797100 DK 50 X 10 X 18/4 4,6 13,46 1
6797163 DK 63 X 12 X 22/5 5,6 17,76 1
6797195 DK 63 X 16 X 21,5/5 4,6 33,37 1
6797205 PDE 70 X 12 X 30 5 19,37 1
6797210 DK 80 X 16 X 22,5/5 5,6 21,53 1
6797240 DK 100 X 16 X 25/6 6,6 33,37 1
6797245 DK 125 X 20 X 28/7 6 51,13 1
6797246 PDE 150 X 20 X 40 8,2 75,35 1
6797249 DK 250 X 30 X 40/15 10 215,28 1
6797260 PDE 100 X 12 X 35 10 32,29 1
6797267 PDF 200 X 20 X 40/10 10,6 150,7 1

Условия эксплуатации (PDE)

Давление: <= 16 бар (гидравл.)
Температура: -25° C  …  +100° C
Скорость: <= 0,5 м/с
Промежуточный материал: гидравлические жидкости

Давление: <= 10 бар (пневм.)
Температура: -25° C  …  +80° C
Скорость: <= 1 м/с
Промежуточный материал: маслянный воздух

Условия эксплуатации (DК)

Давление: <= 16 бар (пневм.)
Температура: -30° C  …  +80° C
Скорость: <= 1 м/с
Промежуточный материал: маслянный воздух или сухой воздух, когда цилиндры прочносмазаны при сборке

Материалы

Листовой вулканизированный металл на основе азотированнорезинового (elastomeeri) (230). PDE добавочно пружина AISI 304.

Сборка

PDE и DK поршни прикрепленные к цалиндру рукоятки закрывающаяся гайка, (jotta) (230) (valtetaan) (230) поршень (irtoaminen) (230). PDE-поршень можно использовать пружинно острый валик преимущество (seka) (230) в гидравлическом чтобы в пневматическом на маслянном воздухе. DК-поршень вращает валик делая возможным тем лем самым использование в сухом воздухе, когда цилиндр прочно смазан на подходящей долгой (kaisella) (230) смазке.

Достоинства

PDE-поршень

  • не коррозийный
  • можно использовать в гидравлике и пневматике
  • легкий для прикрепления

DK-поршень

  • легкий для прикрепления без обычных уплотнительных элементов
  • не коррозийный, так как (elastomeeri) (230) покрывает веь поршень
  • низкое трение и мягкий подъем, приходится из уплотнений существующих вдавленных пазов
наверх